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旅游模式升级 长沙旅游大巴租赁更多人的选择

 正值暑期旅游旺季,长沙旅游大巴租赁、旅行社、汽车租赁公司却都在为旅游车辆“一车难求”、“价格翻倍涨价”等问题而焦头烂额。“出现目前这种局面,主要是由于短期旅游需求暴涨,如家庭旅游、自驾游等需求大增,而长沙市场上适合这种需求的车辆却供不应求造成的。”当地一位旅行社负责人如是说道。
    旅游用车市场出现变化的并不只是长沙,以小团体为单位的旅行模式正在全国各地盛行。原有的以大型客车为主要租赁车型的局面,正逐渐向轻客尤其是欧系轻客转变。
    对于旅游市场的转变,北汽旅游客运公司一位工作人员分析表示,中国经济的稳步增长,使人们生活水平得到了极大的提高,消费理念和消费水平也在逐步提升,随之对旅游出行的质量也提出了更高要求。旧有的旅游模式已经不能满足人们的出行需求,而新兴的旅游模式正逐渐受到大众认可。
    这一转变在经济较发达的地区更为明显。一位业内人士告诉记者,在华东地区,由于景区设施完善,城市之间距离相对较近,旅行社纷纷推出了个性化定制短途游。这类旅游产品的消费人群基本以家庭、同事、朋友等为主,人数多为7-15人之间。旅行社主要负责提供车辆、住宿和司机,以及私人订制化的旅游路线。
    随着旅游模式的变化,旅游用车市场也同样发生着改变。在汽车租赁行业兴起之初,是以乘用车和旅游大巴租赁为主的,如今,以家庭组合、小团体组团的出游现象明显增多,9座以上的车型成为了租赁市场的主流,而欧系轻客凭借卓越的产品性能,从众多备选车型中脱颖而出,成为了当前最受消费者青睐的租赁车型。
    上海某租赁公司负责人表示,欧系轻客凭借较大的驾乘空间以及丰富的高端配置,在旅游客运市场优势非常明显。此外,该种车型还具备长轴、短轴、加长轴等灵活多变的车身格局,、能够游刃有余地满足当下市场对旅游用车的众多需求,成为旅游客运的热门选项。
    出于对旅游客运市场的看好,目前,除江铃福特全顺和南京依维柯两家老牌欧系轻客品牌外,上汽大通、江淮星锐、东风御风等一批新兴欧系轻客品牌也纷纷瞄准这一细分市场。众多欧系轻客品牌的激烈竞争,极大地推动了欧系轻客市场的快速发展。
    随着可选择车型的不断增多,人们在自驾出游时已不再单纯考虑旅游用车的内部空间是否够大,而是更加关注旅途中的乘坐感受,如座椅的舒适性如何、空间布局是否合理、车内静音效果如何等等。

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